🖼 В Краснодаре недалеко от офиса «Роснефти» повесили баннер «Власть и нефть. Маз...
В Краснодаре недалеко от офиса «Роснефти» повесили баннер «Власть и нефть. Мазут и смерть»Неизвестный прислал «Юга.ру» фотографию баннера на Тургеневском мосту. Он находится в 17 минутах ходьбы от офиса компании «Роснефть». Полицейские уже сняли баннер.Ранее стало известно, что мазут, который разлился в Керченском проливе, принадлежал «Роснефти» — как и сами затонувшие танкеры. Напомним, в 2024 году, уже после аварии, семь таких танкеров прошли по тому же маршруту, что и затонувшие танкеры «Волгонефть». Через день после аварии, «Волгонефть-141» сгрузил более 4000 тонн мазута на танкер-накопитель в порту «Кавзказ», несмотря на запрет на выход в открытое море. «Важные истории» изучили портовые документы и пришли к выводу, что большая часть нефтепродуктов с танкеров «Волгонефть» предназначалась для теневого танкерного флота России. За 2024 и январь 2025 они совершили почти 200 рейсов из Ростова-на-Дону в порт «Кавказ» и доставили на танкеры-накопители 800 тыс. тонн нефтепродуктов. Более 80% из них были выгружены на морские танкеры под флагами иностранных государств. Речь идет о танкерах FIRN, TRIUMPH, NS SILVER и COATLICUE.
В Краснодаре недалеко от офиса «Роснефти» повесили баннер «Власть и нефть. Мазут и смерть»
Неизвестный прислал «Юга.ру» фотографию баннера на Тургеневском мосту. Он находится в 17 минутах ходьбы от офиса компании «Роснефть». Полицейские уже сняли баннер.
Ранее стало известно, что мазут, который разлился в Керченском проливе, принадлежал «Роснефти» — как и сами затонувшие танкеры.
Напомним, в 2024 году, уже после аварии, семь таких танкеров прошли по тому же маршруту, что и затонувшие танкеры «Волгонефть». Через день после аварии, «Волгонефть-141» сгрузил более 4000 тонн мазута на танкер-накопитель в порту «Кавзказ», несмотря на запрет на выход в открытое море.
«Важные истории» изучили портовые документы и пришли к выводу, что большая часть нефтепродуктов с танкеров «Волгонефть» предназначалась для теневого танкерного флота России. За 2024 и январь 2025 они совершили почти 200 рейсов из Ростова-на-Дону в порт «Кавказ» и доставили на танкеры-накопители 800 тыс. тонн нефтепродуктов. Более 80% из них были выгружены на морские танкеры под флагами иностранных государств. Речь идет о танкерах FIRN, TRIUMPH, NS SILVER и COATLICUE.
Какова ваша реакция?
